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Camion de transport de ciment en vrac

Camion Howo TX, 8x4 à alimentation par vide et pression

Camion Howo TX, 8x4 à alimentation par vide et pression

Lorsque la pompe à vide fonctionne, elle crée une dépression à l'intérieur du réservoir par conversion de gaz. Le degré de vide élevé entraîne une forte aspiration, permettant un transfert rapide du matériau de la trémie d'alimentation au réservoir du véhicule. La poussière générée pendant le processus d'aspiration est filtrée et traitée pour répondre aux normes d'émission de classe U, en conformité totale avec les exigences de protection de l'environnement.

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Howo TX, camion malaxeur à béton 8x4

Howo TX, camion malaxeur à béton 8x4

Principalement utilisé pour le transport du béton. Le tambour est fabriqué en acier haute résistance 520JJ ou NM300, avec soudage entièrement automatique, assurant une haute résistance et une excellente résistance à l'usure. Des bandes spéciales anti-usure sont incorporées dans les pales internes du tambour, prolongeant efficacement la durée de vie du tambour. Les composants hydrauliques sont tous des pièces importées, de bonne qualité et aux performances fiables.

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Véhicule de transport de matières pulvérulentes Shacman C/8x4

Véhicule de transport de matières pulvérulentes Shacman C/8x4

Transport en vrac de matériaux secs granulaires tels que les cendres volantes, le ciment, la chaux en poudre, le mortier sec prêt à l'emploi, la poudre de minerai et les alcalis granulaires. Principalement utilisé dans les cimenteries, les centrales à béton, les opérations de cimentation de gisements pétrolifères et les grands chantiers de construction, il permet d'économiser une quantité importante de matériaux d'emballage et de coûts de chargement/déchargement.

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Howo TX/8x4 Bétonnière

Howo TX/8x4 Bétonnière

Il est utilisé pour le transport en vrac de matériaux secs granulaires tels que les cendres volantes, le ciment, la chaux en poudre, le mortier sec prêt à l'emploi, la poudre de minerai et les alcalis granulaires. Il est principalement fourni aux cimenteries, aux stations de malaxage, aux opérations de cimentation de gisements pétrolifères et aux grands chantiers de construction, permettant d'économiser une quantité importante de matériaux d'emballage et de coûts de chargement/déchargement.

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Véhicule de transport de matières en vrac en poudre Howo TX/8x4

Véhicule de transport de matières en vrac en poudre Howo TX/8x4

Ce véhicule est conçu pour le transport en vrac de matériaux secs granulaires tels que les cendres volantes, le ciment, la chaux en poudre, le mortier sec, la poudre de minerai et les alcalis granulaires. Il est principalement utilisé dans les cimenteries, les stations de malaxage, les opérations de cimentation de champs pétrolifères et les grands chantiers de construction. Il permet d'économiser une quantité importante de matériaux d'emballage et de coûts de chargement/déchargement.

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Camion de transport de mortier sec Howo NX/8x4

Camion de transport de mortier sec Howo NX/8x4

Il est utilisé pour le transport en vrac de matériaux secs granulaires tels que les cendres volantes, le ciment, la chaux en poudre, le mortier sec, la poudre de minerai et les alcalis granulaires. Principalement fourni aux cimenteries, aux stations de malaxage, aux opérations de cimentation de champs pétrolifères et aux grands chantiers de construction, il permet d'économiser une quantité importante de matériaux d'emballage et de coûts de chargement/déchargement.

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Camion malaxeur de mortier sec Shacman 8*4 à vendre

Camion malaxeur de mortier sec Shacman 8*4 à vendre

Devis pour camion citerne à carburant Chengli National VI New Liberation J6L / camion citerne Liberation J6, photos de camion citerne à carburant Chengli National VI New Liberation J6L / camion citerne Liberation J6, fabricant de camions citernes Chengli, introduction des fonctions, paramètres techniques du véhicule, nom du produit : camion citerne à carburant Chengli CL5180GJYC6 dimensions extérieures : 84602500 30203150 (mm) Niveau d'émission : National VI dimensions de la caisse : (mm) Masse totale : 18000 (Kg) Angle d'approche/de départ : 18/12 () Masse nominale : 10100 (Kg) Suspension avant et arrière : 14'

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