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semi-remorque à ordures ménagères de 45 mètres cubes
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Présentation générale
semi-remorque à ordures ménagères de 45 mètres cubes
E-mail : clwspecauto@gmail.com
Tél. : +86-123-4567-8998
Présentation des détails du produit
Introduction des produits de semi-remorques à ordures comprimées
1. Présentation du produit
La nouvelle semi-remorque à déchets comprimés montée à l'arrière est utilisée conjointement avec le tracteur correspondant. Le véhicule est relié au tracteur par une barre d'attelage et doit également être relié à des raccords de flexibles à air, des raccords ABS, des raccords de commande électronique, des raccords de conduites d'huile hydraulique, etc. Le véhicule est équipé de deux systèmes d'alimentation : l'un utilise une source d'alimentation externe de 380 V, entraîné par un moteur électrique pour actionner le système hydraulique ; l'autre tire l'énergie de la transmission du châssis du tracteur pour entraîner le système hydraulique, achevant le cycle de travail.
2. Présentation fonctionnelle
Il possède de nombreuses fonctions telles que la collecte des ordures, le chargement et le compactage automatiques des ordures, le transfert et le déversement des ordures.
Champ d'application
L'utilisation d'un chargeur ou d'un ZZZ monté à l'arrière pour le chargement peut remplacer une station de transfert, servant à la fois de station de transfert et de station, adaptée à la collecte et au transport à longue distance de grands volumes de déchets. Il ne convient pas aux opérations de transfert de déchets de construction, de déchets industriels, de déchets alimentaires et de déchets dangereux spécifiés par l'État. Exigences de température ambiante : il est recommandé de fonctionner dans un environnement dont la température varie de 0 à 40. Lorsque la température ambiante descend en dessous de 0, il y a un risque de gel à l'intérieur du conteneur, ce qui pourrait endommager les vérins hydrauliques ou rendre le déchargement difficile.
IV. Structure principale et caractéristiques de performance
La semi-remorque à ordures de compression est principalement composée d'un châssis de semi-remorque, d'une benne à ordures, d'un remplisseur, d'une pelle, d'un support de vérin hydraulique, d'un système hydraulique et d'un système électrique, etc. La présentation spécifique est la suivante :
1 、 Châssis de semi-remorque (partie inférieure du châssis)
Le châssis de la semi-remorque est le composant essentiel pour le port et le transport des semi-remorques à déchets comprimés, jouant un rôle vital dans la sécurité et la fiabilité du transport. Sa structure comprend principalement le châssis, l'essieu, les pneus, la suspension, la barre d'attelage, les vérins, le système de freinage, les garde-corps, la citerne de collecte des eaux usées et les dispositifs de signalisation.
Le châssis inférieur de la semi-remorque est spécialement conçu en fonction des exigences du véhicule entier et des caractéristiques d'assemblage de la benne à ordures, c'est-à-dire qu'il répond aux spécifications de conception de la semi-remorque et répond aux exigences d'utilisation de la semi-remorque à ordures comprimées.
Le châssis de la semi-remorque est boulonné à la benne à ordures pour un assemblage et un démontage faciles ; le châssis de la semi-remorque est relié au tracteur avec des broches d'attelage standard pour atteindre la fonctionnalité de remorquage. De plus, il utilise des connecteurs pneumatiques, des connecteurs ABS, des connecteurs de commande électronique et des connecteurs de conduites hydrauliques pour contrôler les systèmes électriques, pneumatiques, hydrauliques et de freinage. Un dispositif de support est installé à l'avant du châssis de la semi-remorque pour soutenir la remorque lorsqu'elle se détache du tracteur.
2 、 Structure du vêtement supérieur pelle à pousser
La pelle est fabriquée à partir d'un panneau d'acier de haute qualité et résistant aux intempéries soudé. C'est la partie qui effectue l'opération de déchargement du produit. La pelle est disposée à l'intérieur de la benne à ordures et glisse le long de la voie de la benne à ordures sous l'entraînement du vérin hydraulique pour effectuer l'opération de déchargement.
poubelle
La poubelle est le composant qui permet de collecter et de stocker les déchets ménagers, servant de base de connexion pour des pièces importantes telles que les compacteurs. Sa conception structurelle rationnelle et le choix des matériaux garantissent des performances optimales du produit; la cavité intérieure utilise de l'acier résistant à la corrosion et aux intempéries de haute qualité, qui possède une haute résistance, une forte résistance à la corrosion et une longue durée de vie. Les panneaux latéraux sont fabriqués à l'aide d'une technologie de formage de plaques entières et d'une conception de cadre intégré, assurant la fabricabilité tout en améliorant l'esthétique; le fond de la poubelle est équipé d'un mécanisme de verrouillage indépendant du compacteur.
précompresseur
Le compacteur est le composant de ce produit qui comprime et réduit le volume des déchets ménagers. Le mécanisme de compression du compacteur effectue la compression et le chargement des déchets dans la poubelle grâce au mouvement coulissant d'une plaque coulissante et à la rotation d'un racloir. Une citerne à eaux usées est conçue au fond du compacteur pour améliorer la capacité de stockage des eaux usées du produit; la section de la trémie du compacteur utilise de l'acier haute dureté résistant à l'usure, ce qui augmente la durabilité du produit.
Support de cylindre
La partie centrale du support de cylindre est fixée à la partie centrale du vérin à plusieurs étages, suivant le mouvement de la partie centrale du vérin et supportant la force descendante causée par le poids du vérin, améliorant ainsi la répartition des forces pendant le fonctionnement du vérin; des glissières en nylon sont installées des deux côtés du support de vérin, qui fonctionnent en conjonction avec les rails de guidage.
Projet t |
U n i t |
Paramètre |
||
Véhicule paramètres |
Masse à vide poids |
K
G |
15800,15200,14500 |
|
Masse brute masse |
K
G |
40000 |
||
Charge nominale masse |
K
G |
24200,24800,25500 |
||
Taille (hors remorquage véhicule) |
m
m |
12365*2550*3850 |
||
Performance opérationnelle |
Réduire cycle temps |
S |
23 |
|
Déchargement cy- cle temps |
S |
200 |
||
Efficace vol- ume de ordures poubelle |
m
3 |
42 |
||
Système press- ure |
M P a |
22 (grande pompe), 22 (petite pompe) |
||
Remplir la largeur de la alimentation ouverture |
m
m |
2070 |
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Puissance extérieure alimentation pression |
V |
380 |
||
Hauteur de levage au |
m
m |
6400 |
||
déchargement la vehi- cle Longueur |
m
m |
14750 |
||
|
Allez |
Vitesse maximale de |
conception m / k |
89 h tracteur) |
|
Minimum tournant rayon |
m |
10 |
★ De base configuration de produits
Ordre |
Configurer la |
Configuration de- |
numéro |
nom |
scription |
1 |
Boîte |
La norme plaque latérale de la boîte est 4MM plaque haute résistance T700, et la thick- épaisseur de la trémie est 5MM T700 Haute plaque haute résistance |
2 |
Essieu |
La norme configuration est Zhongx ing 13 ton essieu avec 3 tambour freins * |
3 |
Lamellé sp- anneau |
La norme taille est 16MM*8 pièces |
4 |
Suspension |
La norme est 180 mécanique suspens- ion |
5 |
Atterrissage jambe |
La norme est a domestique c 28-ton single- action jambe |
6 |
Tirant ligne |
La norme est national 50# ou 90# tra- goupille d'action |
7 |
Pneu |
La norme est 425/65R22. 5 20PR*6 |
8 |
Anneau en acier |
La norme est 9.0-22 .5 acier jante (14MM épais) '*12' |
9 |
Rayon de braquage |
8.00 MIL-10,00 mètres (à titre de référence seulement) Cabine |
10 |
ions dimens- 11000*2300*2100mm |
Travail |
11 |
Taille de travail de chargement : taille |
14750**2550*3850 (arrière grand godet bas) travail Déchargement taille : *2550*6400 12365 (chargeur levage) autre |
La est : norme configuration manuel à distance + co contrôle opération ; avec ABS ; apparence la véhicule de la inclut bord feux, empattement, b b boîte remorque et sont taille tous fait en stricte conformité avec le in strict accordance with the annonce r equirements. |
VI. Principaux avantages du produit 1. Performances supérieures
Haute capacité de charge
Le volume effectif de la benne à ordures atteint 42 m3 ; la taille du véhicule est courte, le poids à vide est léger, la force de compression est importante et la capacité de charge est élevée. Il est plus adapté aux anciennes usines d'incinération et aux stations de transfert de déchets de petite et moyenne taille avec des sites limités, un transport longue distance et peut apporter de plus grands avantages économiques aux clients sous charge standard.
Économique
Un véhicule de traction peut être équipé de plusieurs semi-remorques à ordures comprimées, pouvant être utilisées à plusieurs fins. Le cycle de compression est entraîné par une alimentation externe de 380 V. Le véhicule de traction n'est responsable que des opérations de déchargement, et la consommation d'énergie du véhicule entier est inférieure.
Bonne connectivité (1) Remplisseur unique, les panneaux latéraux gauche et droit sont relevés pour éviter que les ordures ne tombent des deux côtés ; (2) entièrement scellé
Le mode de basculement arrière scellé garantit que le joint ne fuit pas de matière ;
haute efficacité
Après l'utilisation de l'alimentation par post-ZZZ ou chargeur, la quantité d'ordures pressées en une seule fois est importante, et le temps de cycle de l'opération de remplissage est inférieur à 23 s. L'ensemble du processus de collecte et de transport des ordures est efficace et rapide.
Haute intelligence
Le boîtier de commande arrière est conçu avec une intégration multifonctionnelle, le dispositif de basculement arrière est entièrement scellé et de type à grand godet, et la fonction d'ouverture et de fermeture automatique à un bouton est fournie pour une utilisation plus intelligente et pratique.
La nouvelle forme de la caisse adopte la conception de structure de cadre intégral de pointe, avec une grande rigidité globale, une haute résistance et une bonne aptitude au traitement ; le remplisseur adopte la conception de forme enveloppante, avec une grandeur, une simplicité et une beauté globales.
faible bruit
Équipé d'un distributeur multivoies haute qualité à faible bruit, il élimine efficacement le bruit d'impact de fluide au moment du changement hydraulique ; en même temps, grâce à l'optimisation de l'adaptation du système hydraulique, à la sélection raisonnable de la vitesse de fonctionnement du moteur, le bruit du véhicule est faible, pour éviter le problème du bruit de fonctionnement qui dérange les gens.
Haute protection de l'environnement (1) Mécanisme de verrouillage indépendant et excellente technologie d'étanchéité. Pour assurer l'étanchéité de la face arrière de la benne à ordures et empêcher les eaux usées de fuir, une technologie de verrouillage indépendante innovante a été conçue pour sécuriser le remplisseur. Le joint d'étanchéité à l'interface entre la face arrière de la benne à ordures et le remplisseur reste comprimé, assurant de bonnes performances d'étanchéité entre le remplisseur et la benne à ordures. De plus, le joint d'étanchéité est fabriqué dans un matériau en caoutchouc spécial, offrant d'excellentes performances d'étanchéité et empêchant efficacement la pollution secondaire. (2) Le basculement arrière recouvre complètement l'orifice d'alimentation du remplisseur, éliminant la poussière et les débris causés par les turbulences des gaz d'échappement pendant le transport, tout en réduisant la pollution olfactive. (3) Le véhicule entier utilise pleinement l'espace, avec des réservoirs à eaux usées surdimensionnés conçus sous la benne à ordures et le remplisseur, assurant une forte capacité d'eaux usées. (4) Le véhicule entier utilise des moteurs électriques pour entraîner le système hydraulique, réduisant la pollution environnementale.
2. Bonne qualité
Conception unique de la voie du remplisseur
La voie de la plaque de remplissage est conçue avec un profil spécial et un moulage intégral, ce qui lui confère une haute résistance, une bonne capacité de charge et une longue durée de vie. Elle possède une forte résistance à la corrosion et à l'usure. Les plaques d'acier en contact direct avec les ordures, telles que les poubelles et les pelles, sont fabriquées en acier résistant aux intempéries de haute qualité, offrant une forte résistance à la corrosion, une haute résistance ultime et une excellente résistance à la corrosion, garantissant ainsi une longue durée de vie. Elles sont particulièrement adaptées aux environnements de travail corrosifs. Les positions des bacs de remplissage sont réalisées en acier haute dureté résistant à l'usure, ce qui améliore la durabilité du produit.
Composants clés de haute qualité
Les composants clés tels que le système électrique et le système hydraulique sont fabriqués à partir de marques nationales et étrangères renommées de haute qualité, garantissant ainsi la fiabilité d'utilisation.
Vanne multivoie de haute qualité
Le produit est équipé d'une vanne multivoie basse consommation de haute qualité, ce qui permet d'éliminer efficacement le bruit d'impact du fluide au moment du changement hydraulique et d'améliorer le problème de perturbation des produits actuels de camions à ordures.
Technologie de contrôle avancée
À la différence du mode de contrôle PLC traditionnel couramment adopté dans l'industrie, ce produit s'appuie sur des technologies étrangères avancées et matures, adoptant le mode actuel "bus CAN + contrôleur dédié". Il se caractérise par une haute automatisation, une excellente fiabilité, des taux de défaillance faibles et une longue durée de vie. La commande de puissance de sortie du générateur (ou du moteur) est assurée par un système électrique pour un contrôle entièrement automatique, garantissant que le générateur (ou le moteur) peut automatiquement sélectionner les états d'accélération et de ralenti pendant les différentes opérations.
Affichage des détails du produit






NOS AVANTAGES
Axé sur la qualité, coopération gagnant-gagnant, fourniture de services professionnels de modification de voitures pour les entreprises et les particuliers, production de précision et service après-vente sans souci
Présentation de l'usine
● Plus de 70 ateliers professionnels pour 800 types de camions spéciaux ;
● Plus de 12 600 employés, dont 800 personnes D et 5000 ouvriers qualifiés ;
● Top 4 des entreprises manufacturières privées du Hubei ;
● Top 500 des entreprises privées chinoises ;
Processus de production
● Commande de châssis de camion ;
● Soudage et installation du cadre de superstructure ;
● Installation des principaux équipements fonctionnels ;
● Tests avant peinture ;
● Conception et peinture de logo personnalisées ;
Notre avantage
● Coopération à long terme avec DONGFENG, SINOTRUK, FAW, FOTON, SHACMAN, JAC, ISUZU, etc. ;
● Pièces détachées pour camions disponibles au prix d'usine ;
● Service après-vente disponible à l'étranger ;
Service après-vente complet
● Service avant-vente : communiquer avec les clients, analyser leurs besoins ;
● Service de vente : fournir des solutions techniques professionnelles, recommander les bons modèles en conséquence ;
Présentation de l'usine de production
Chengli Special Purpose Vehicle Company possède actuellement plus de 3000 ensembles d'équipements de production de véhicules spécialisés et plus de 600 ensembles d'équipements de test ; chaque catégorie de véhicules spécialisés a une production de chaîne de montage stricte, formant un système de production de véhicules spécialisés complet ; certains des centres d'usinage et des chaînes de production sont à un niveau de pointe tant au niveau national qu'international.






Certificat de qualification
A passé : la gestion de la qualité ISO9001-2008, la certification du système de gestion de la santé et de la sécurité au travail OHSAS18001, la gestion environnementale ISO 14001, la certification obligatoire 3C, la certification standard militaire nationale GJB9001B-2009 et la certification de confidentialité (niveau national trois), la certification de la protection de l'environnement et de la conservation de l'énergie automobile, la certification d'exemption automobile, la certification ASME de l'ingénieur mécanicien américain, la certification ADR de l'accord UE.






NOS SERVICES
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1) Durée du service de suivi : à vie
2) À compter de la date de réception, en utilisation normale, dans les 30 000 km ou dans l’année qui suit, nous réparerons gratuitement, mais les pièces d’usure faciles et les pièces électriques ne sont pas incluses. Après un an, nous ne facturons que le coût de la maintenance.
2. Après la période de garantie
1) Méthode : selon les exigences du client, les pièces seront envoyées par notre service après-vente ou directement par le centre de service local du châssis
2) Les pièces ne sont facturées qu’au coût, sans autres frais
3. Pour tout problème de châssis, veuillez contacter le centre de service châssis le plus proche pour réparation. L’adresse détaillée est indiquée dans le manuel d’entretien ou veuillez appeler le numéro de service après-vente de notre société.
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